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標題: Titlebook: Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten; Flugsimulation anhan Simone Sporer-Fellner Book 2017 Springer Fachmedien Wies [打印本頁]

作者: 爆發(fā)    時間: 2025-3-21 18:54
書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten影響因子(影響力)




書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten影響因子(影響力)學科排名




書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten被引頻次




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書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten年度引用




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書目名稱Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten讀者反饋




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作者: ARCHE    時間: 2025-3-21 21:11

作者: 一大群    時間: 2025-3-22 04:21

作者: deceive    時間: 2025-3-22 07:09

作者: 一加就噴出    時間: 2025-3-22 10:22
,VersStG Anmeldung, F?lligkeit,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gew?hlt. Im Gegensatz dazu wurden die unabh?ngigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subjec
作者: oxidize    時間: 2025-3-22 14:11

作者: oxidize    時間: 2025-3-22 20:37
Versicherungsvertrieb im Wandelnsstudie durchgeführt, um unter standardisierten Bedingungen das Entscheidungsverhalten von Piloten unter mental beanspruchenden Flugbedingungen auf quantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituatio
作者: Flat-Feet    時間: 2025-3-22 23:57
,VersStG Anmeldung, F?lligkeit,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gew?hlt. Im Gegensatz dazu wurden die unabh?ngigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subject-Faktoren realisiert.
作者: 完成才能戰(zhàn)勝    時間: 2025-3-23 04:58

作者: 貨物    時間: 2025-3-23 07:33

作者: Jocose    時間: 2025-3-23 10:24
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abh?ngigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.
作者: 剝削    時間: 2025-3-23 15:18
Versicherungspl?tze in DeutschlandAuszug aus dem Flugunfallbericht der Unfalluntersuchungsstelle, Fachbereich Luftfahrt, Wien (2006).
作者: 極大的痛苦    時間: 2025-3-23 19:45
https://doi.org/10.1007/978-3-663-12944-8Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abh?ngig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverl?ufe, abh?ngig von der Zusatzaufgabe.
作者: 類人猿    時間: 2025-3-24 00:46

作者: 壯觀的游行    時間: 2025-3-24 04:17
Ergebnisse,Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abh?ngig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverl?ufe, abh?ngig von der Zusatzaufgabe.
作者: 合唱隊    時間: 2025-3-24 07:12

作者: 明智的人    時間: 2025-3-24 14:00

作者: 體貼    時間: 2025-3-24 16:46
Methode,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gew?hlt. Im Gegensatz dazu wurden die unabh?ngigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subjec
作者: 呼吸    時間: 2025-3-24 19:04
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abh?ngigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.
作者: 易達到    時間: 2025-3-25 00:16
Zusammenfassende Schlussfolgerung,nsstudie durchgeführt, um unter standardisierten Bedingungen das Entscheidungsverhalten von Piloten unter mental beanspruchenden Flugbedingungen auf quantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituatio
作者: 姑姑在炫耀    時間: 2025-3-25 04:46
Zusammenfassende Schlussfolgerung,uantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituationen und mentale Beanspruchung in Beziehung zueinander stehen.
作者: SEMI    時間: 2025-3-25 09:27
von unterschiedlich klassifizierten Entscheidungssituationen auf mentale Beanspruchung und Entscheidungsverhalten von Piloten w?hrend des Landeanflugs. Die Ergebnisse zeigen, dass die Entscheidungsfindung an sich als auch die sich daraus ergebenden Konsequenzen die mentale Beanspruchung beeinflusst.
作者: 聾子    時間: 2025-3-25 15:04

作者: Felicitous    時間: 2025-3-25 19:38
Book 2017und Entscheidungsverhalten von Piloten w?hrend des Landeanflugs. Die Ergebnisse zeigen, dass die Entscheidungsfindung an sich als auch die sich daraus ergebenden Konsequenzen die mentale Beanspruchung beeinflusst. Analysen des Entscheidungsverhaltens weisen darauf hin, dass die kognitive Ebene der E
作者: Conspiracy    時間: 2025-3-25 23:46
Book 2017ntscheidungssituation besonders von Bedeutung ist hinsichtlich der Anzahl der Kriterien, die zur Entscheidungsfindung herangezogen werden, sowie der Antizipation von Entscheidungskonsequenzen auf den weiteren Flugverlauf..
作者: Small-Intestine    時間: 2025-3-26 01:47
Analysen des Entscheidungsverhaltens weisen darauf hin, dass die kognitive Ebene der Entscheidungssituation besonders von Bedeutung ist hinsichtlich der Anzahl der Kriterien, die zur Entscheidungsfindung herangezogen werden, sowie der Antizipation von Entscheidungskonsequenzen auf den weiteren Flugverlauf..978-3-658-18054-6978-3-658-18055-3
作者: Lipoma    時間: 2025-3-26 06:10

作者: licence    時間: 2025-3-26 08:28
munity of agents who are involved in both competitive and cooperative relationships. It develops theories and illustrates methodological approaches to the analysis of price and quality decision-making in such instances of a ‘rivalrous consonance of interests‘ among firms.978-0-230-50371-7
作者: dendrites    時間: 2025-3-26 15:05
Value-Added Products from Agricultural Waste, from an economic and environmental standpoint and any difficulties and possibilities that may arise from this strategy. Ultimately, this chapter highlights the significance of agricultural waste value addition for circular economies and sustainable agriculture.
作者: 帶來墨水    時間: 2025-3-26 17:41

作者: magenta    時間: 2025-3-26 23:54

作者: 含糊其辭    時間: 2025-3-27 03:20

作者: LOPE    時間: 2025-3-27 09:14
Abdulhamid B. M. Danna,Amjad Kallel,Mohamed Jamel Rouisiovascular system; and cancer therapy-induced cardiomyopathy.? The Third Edition also focuses on the substantial advances in anti-platelet and anticoagulant therapy; new modalities of cardiac imaging; new anti-arrhythmic drugs; and a sophisticated understanding of vascular biology and atherogenesis.978-1-4939-3905-3978-1-4614-6705-2
作者: CAND    時間: 2025-3-27 10:23
Noel S. Anderson,Lisette Nieves transactions has increased during the last years., The problem is that most of the transactions have been too expensive., Hence, the evaluation of the right corporate value with the right approach for the right purpose. has become very important recently.
作者: overhaul    時間: 2025-3-27 14:19

作者: Brittle    時間: 2025-3-27 19:19
Top-Down Policy Risk Assessment,technischen Denken im Gro?en anregen. Beide Arten von Lehrern sind notwendig, und der gro?zügige Unterricht bringt eigentlichen Nutzen erst dann, wenn der Schüler das Handwerksm??ige beherrscht. Leider reicht die Zeit der Ausbildung in der Schule, sei es Hoch- oder Mittelschule, meist nicht dazu aus




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