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標題: Titlebook: Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen; Gernot Becker Book 2016 Der/die Herausgeber bzw. der/die [打印本頁]

作者: Menthol 時間: 2025-3-21 16:30
書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen影響因子(影響力)

書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen影響因子(影響力)學(xué)科排名

書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度

書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名

書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen被引頻次

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書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen年度引用

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書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen讀者反饋

書目名稱Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen讀者反饋學(xué)科排名

作者: 香料 時間: 2025-3-21 22:14

作者: Conclave 時間: 2025-3-22 00:35

作者: 有害 時間: 2025-3-22 07:27
https://doi.org/10.1007/978-3-642-91951-0en und gesetzlichen Standard geworden. Systeme, wie das Antiblockiersystem ABS und das elektronische Stabilit?tsprogramm ESP, sind aufgrund ihres herausragenden Beitrags zur aktiven Sicherheit eines Fahrzeugs nicht mehr wegzudenken. Bisher standen haupts?chlich Komfort und aktive Sicherheit im Fokus der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen.

作者: ILEUM 時間: 2025-3-22 09:48

作者: instill 時間: 2025-3-22 16:35
Stand der Technik und Grundlagen,en und gesetzlichen Standard geworden. Systeme, wie das Antiblockiersystem ABS und das elektronische Stabilit?tsprogramm ESP, sind aufgrund ihres herausragenden Beitrags zur aktiven Sicherheit eines Fahrzeugs nicht mehr wegzudenken. Bisher standen haupts?chlich Komfort und aktive Sicherheit im Fokus der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen.

作者: instill 時間: 2025-3-22 19:29

作者: Anthropoid 時間: 2025-3-22 22:59
https://doi.org/10.1007/978-3-642-91951-0en und gesetzlichen Standard geworden. Systeme, wie das Antiblockiersystem ABS und das elektronische Stabilit?tsprogramm ESP, sind aufgrund ihres herausragenden Beitrags zur aktiven Sicherheit eines Fahrzeugs nicht mehr wegzudenken. Bisher standen haupts?chlich Komfort und aktive Sicherheit im Fokus

作者: Moderate 時間: 2025-3-23 05:20

作者: 非實體 時間: 2025-3-23 06:32
,Die Elektronenr?hre als Elektrometer,erreicht wird, wurden experimentelle Untersuchungen in Form von Messfahrten durchgeführt. Dieses Kapitel beinhaltet die Auswertung der Ergebnisse, die dabei erzielt wurden. Die Ergebnisse der Fahrten mit Fahrerassistenzsystem (FAS) werden in Relation zu den in Kapitel 2.4 beschriebenen Vergleichsfah

作者: exhilaration 時間: 2025-3-23 09:44
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5030-6rieelektrischen Fahrzeugs, um der Reichweitenproblematik heutiger Elektrofahrzeuge zu begegnen. Der Einsatz einer energieeffizienten, automatisierten Fahrzeugl?ngsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs

作者: Pert敏捷 時間: 2025-3-23 15:43

作者: 不安 時間: 2025-3-23 18:54
978-3-658-14139-4Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb

作者: garrulous 時間: 2025-3-24 00:18
Book 2016ür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpr?diktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstr?ger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs

作者: Promotion 時間: 2025-3-24 03:39

作者: HAIRY 時間: 2025-3-24 08:02
Zusammenfassung und Ausblick,Fahrzeugl?ngsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs führen zu neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen darüber, welches Potenzial ein derartiges System im kundenrelevanten Fahrbetrieb in Bezug auf die erzielbare Reichweite besitzt.

作者: contradict 時間: 2025-3-24 11:43
2567-0042 otenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergr??ern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpr?diktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstr?ger im kundenrelevanten Fah

作者: BABY 時間: 2025-3-24 15:20

作者: 濃縮 時間: 2025-3-24 20:39

作者: 確定無疑 時間: 2025-3-25 00:44
Book 2016 durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeugl?ngsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.

作者: mosque 時間: 2025-3-25 04:29

作者: oncologist 時間: 2025-3-25 10:16
Stand der Technik und Grundlagen,en und gesetzlichen Standard geworden. Systeme, wie das Antiblockiersystem ABS und das elektronische Stabilit?tsprogramm ESP, sind aufgrund ihres herausragenden Beitrags zur aktiven Sicherheit eines Fahrzeugs nicht mehr wegzudenken. Bisher standen haupts?chlich Komfort und aktive Sicherheit im Fokus

作者: white-matter 時間: 2025-3-25 11:47