標(biāo)題: Titlebook: Die F?rderung von Massengütern; II. Band, F?rderer f Georg Hanffstengel Book 19152nd edition Julius Springer in Berlin 1915 Antrieb.Führung [打印本頁] 作者: 調(diào)停 時(shí)間: 2025-3-21 18:26
書目名稱Die F?rderung von Massengütern影響因子(影響力)
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作者: TIA742 時(shí)間: 2025-3-21 20:33 作者: 光明正大 時(shí)間: 2025-3-22 02:54
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9328-0en daher haupts?chlich solche von im wesentlichen runder Form, also F?sser und S?cke, in Frage. Au?erdem aber eignen sich die Aufzüge für leichte K?rper, die sich mit der Hand einlegen lassen, wie Glasgef??e, Papier usw.作者: 開花期女 時(shí)間: 2025-3-22 06:46
Schiffbautechnische Gesellschaftltens, so sind doch die Anzeichen, die auf Wiedereinführung des Druckwassers deuten, ganz vereinzelt geblieben. Die zwei wichtigen Eigenschaften der Elektrizit?t: Bequeme Zuleitung und die M?glichkeit der Massenfabrikation der Motoren, haben ihr durchschlagenden Erfolg gesichert.作者: 沉思的魚 時(shí)間: 2025-3-22 12:22
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9374-7Seitenkipper“ bezeichnen. Die deutschen Eisenbahnverwaltungen lassen bisher keine Seitenkipper zu; die Bauart hat also für Deutschland nur geringe Bedeutung und ist dementsprechend kürzer behandelt worden.作者: 蚊子 時(shí)間: 2025-3-22 16:49
Kommentar einer englischen KrebsüberlebendenGrubenwagen, die durch Kreiselwipper entleert werden, indessen kommen auch andere Typen vor, z. B. Selbstentlader mit Seitenklappen, die in dem durch Fig. 123 veranschaulichten Fall von den Abbaustellen bis zu dem Füllrumpf vor dem Stollenmundloch oder bis zum Hüttenwerk ohne Umladung des Erzes durchgeführt werden.作者: 蚊子 時(shí)間: 2025-3-22 18:19
Jahrbuch der Psychoonkologie 1993als bei Zweiseilbahnen. Die Unterhaltungskosten stellen sich infolge der st?rkeren Abnutzung des Seiles verh?ltnism??ig hoch, die Anlagekosten dagegen niedrig, da ein Seil fortf?llt und die Belastung der Stützkonstruktionen verh?ltnism??ig geling ist.作者: jungle 時(shí)間: 2025-3-23 00:56 作者: Suggestions 時(shí)間: 2025-3-23 02:00 作者: confederacy 時(shí)間: 2025-3-23 06:19
Das englische Seilbahnsystemals bei Zweiseilbahnen. Die Unterhaltungskosten stellen sich infolge der st?rkeren Abnutzung des Seiles verh?ltnism??ig hoch, die Anlagekosten dagegen niedrig, da ein Seil fortf?llt und die Belastung der Stützkonstruktionen verh?ltnism??ig geling ist.作者: ARBOR 時(shí)間: 2025-3-23 10:12
Book 19152nd edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen作者: Etymology 時(shí)間: 2025-3-23 15:23
Wagen für Massengüterso da? das F?rdergut abrutscht. Die Wagen werden entweder von vornherein mit geneigten W?nden gebaut, oder ihre Bodenfl?che wird erst bei der Entladung schr?g gestellt. Letzterem Zwecke dienen in erster Linie die in Kapitel 2 behandelten Wagenkipper.作者: Euphonious 時(shí)間: 2025-3-23 19:12
Seilführung, Winde und Laufkatzeh Krane dieser Art heute durch Krane mit Windenlaufkatzen (Führerstandslaufkatzen) mehr und mehr verdr?ngt werden, so kommen doch immer noch viele F?lle vor, wo feststehende Winden nicht zu vermeiden sind, so beispielsweise bei den meisten Kabelkranen (vgl. S. 294).作者: SEVER 時(shí)間: 2025-3-23 22:33 作者: Atheroma 時(shí)間: 2025-3-24 06:26
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9374-7so da? das F?rdergut abrutscht. Die Wagen werden entweder von vornherein mit geneigten W?nden gebaut, oder ihre Bodenfl?che wird erst bei der Entladung schr?g gestellt. Letzterem Zwecke dienen in erster Linie die in Kapitel 2 behandelten Wagenkipper.作者: Psychogenic 時(shí)間: 2025-3-24 06:35 作者: 易于交談 時(shí)間: 2025-3-24 12:10
Krebsbew?ltigung und Lebenssinnh Krane dieser Art heute durch Krane mit Windenlaufkatzen (Führerstandslaufkatzen) mehr und mehr verdr?ngt werden, so kommen doch immer noch viele F?lle vor, wo feststehende Winden nicht zu vermeiden sind, so beispielsweise bei den meisten Kabelkranen (vgl. S. 294).作者: Obsessed 時(shí)間: 2025-3-24 16:43 作者: 新字 時(shí)間: 2025-3-24 21:21
Wagenkipperen aufklappbare Stirnw?nde zu geben.) und die Kippachse quer zum Gleise zu legen, so da? nach L?sung der Stirnklappen bei einer Drehung um 45 bis 50° alles Material herausrutscht. Bei den amerikanischen Kippern liegt dagegen die Achse dem Gleise parallel, und der Wagen wird um 135° gedreht, so da? d作者: 誘導(dǎo) 時(shí)間: 2025-3-24 23:22
Zweischienige Bahnen mit Zugmittelantriebnder Bahn schleppt, bzw. im Gef?lle ihre Bewegung regelt. Behufs Beladung und Entleerung werden die Wagen meist vom Zugmittel gel?st, doch kann die Entleerung auch ohne Abschlagen an beliebiger Stelle der Bahn selbstt?tig erfolgen. Die zur Verwendung kommenden Wagen pflegen 500 bis 1000 kg Inhalt zu作者: 殺蟲劑 時(shí)間: 2025-3-25 05:51 作者: 仔細(xì)閱讀 時(shí)間: 2025-3-25 10:00 作者: 激怒某人 時(shí)間: 2025-3-25 14:00
F?rdergef??e sie beispielsweise im Schiffsrumpf gefüllt, dann durch den Kran gehoben und auf die Fahrgestelle gesetzt oder auch mit den Laufr?dern in das Schiff hinuntergelassen werden. In den weitaus meisten F?llen aber kommen besondere Gef??e zur Anwendung, die nach Vollendung der Kranbewegung entleert und so作者: chronicle 時(shí)間: 2025-3-25 16:49 作者: –DOX 時(shí)間: 2025-3-25 23:36 作者: 跟隨 時(shí)間: 2025-3-26 01:16
Anwendbarkeit von Kranenhen Antrieb entscheidet, ist allerdings aus konstruktiven Gründen der Drehkran von vornherein im Vorteil. Damit ist nicht gesagt, da? sich der Hochbahnkran nicht auch dieser Antriebsart anpassen k?nnte — tats?chlich liegen ja derartige Ausführungen vor. Indessen fiel das Bekanntwerden der Hochbahnkr作者: 迎合 時(shí)間: 2025-3-26 04:57 作者: 事先無準(zhǔn)備 時(shí)間: 2025-3-26 08:54 作者: opportune 時(shí)間: 2025-3-26 13:03 作者: abnegate 時(shí)間: 2025-3-26 19:43
Krebsbew?ltigung und LebenssinnAufzüge mit ausschlie?lich senkrechter Bewegung dienen zur Massengüterf?rderung in der Weise, da? Stand- oder H?ngebahnwagen in die F?rderschale eingefahren und nach geschehener Hebung wieder ausgefahren werden. Für diese Arbeit ist an jeder Haltestelle im allgemeinen mindestens ein Mann zur Bedienung n?tig.作者: 外來 時(shí)間: 2025-3-26 23:25
Zweischienige Bahnen ohne ZugmittelUnter diese überschrift würden in erster Linie die ?Eisenbahnen“ im engeren Sinne geh?ren, doch ist es bei dem Umfange dieses Gebietes unm?glich, n?her darauf einzugehen. Vielmehr sollen nur die schmalspurigen, speziell für Massengütertransport bestimmten F?rderbahnen, sowie andere besondere Anordnungen Besprechung finden.作者: nonplus 時(shí)間: 2025-3-27 01:27
Einschienige BahnenBei den einschienigen Bahnen liegt der Schwerpunkt des Wagens unterhalb des Gleises, der Wagen h?ngt also an der Schiene.作者: 語言學(xué) 時(shí)間: 2025-3-27 06:05 作者: Adherent 時(shí)間: 2025-3-27 10:32
F?rdergef??e sie beispielsweise im Schiffsrumpf gefüllt, dann durch den Kran gehoben und auf die Fahrgestelle gesetzt oder auch mit den Laufr?dern in das Schiff hinuntergelassen werden. In den weitaus meisten F?llen aber kommen besondere Gef??e zur Anwendung, die nach Vollendung der Kranbewegung entleert und sofort an die Beladestelle zurückgebracht werden.作者: crescendo 時(shí)間: 2025-3-27 15:28 作者: 弓箭 時(shí)間: 2025-3-27 20:23
Book 19152nd edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.作者: PET-scan 時(shí)間: 2025-3-28 00:52 作者: 瘙癢 時(shí)間: 2025-3-28 02:30
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9374-7en aufklappbare Stirnw?nde zu geben.) und die Kippachse quer zum Gleise zu legen, so da? nach L?sung der Stirnklappen bei einer Drehung um 45 bis 50° alles Material herausrutscht. Bei den amerikanischen Kippern liegt dagegen die Achse dem Gleise parallel, und der Wagen wird um 135° gedreht, so da? d作者: acrobat 時(shí)間: 2025-3-28 07:29 作者: hypertension 時(shí)間: 2025-3-28 14:00
Jahrbuch der Psychoonkologie 1993lich mit den Luftseilbahnen deutscher Bauart nahe verwandt zu sein scheint. Ein eigentliches Gleis, auf dem die Wagen rollen, ist nicht vorhanden, sondern die Lasten werden auf das Zugseil geh?ngt und so mitgenommen. Die Bauart ist in England sowie auch in Südeuropa ziemlich verbreitet, hat in Deuts作者: monopoly 時(shí)間: 2025-3-28 17:55
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9328-0ngebracht, deren Abstand sich nach der verlangten Leistung richtet. Die Anordnung ist im wesentlichen dieselbe wie bei den im ersten Bande, Kapitel 8 und 9, beschriebenen Becherwerken, doch besteht ein grunds?tzlicher Unterschied in der Art der Zuführung der Last. W?hrend dort der Becher automatisch作者: Hiatal-Hernia 時(shí)間: 2025-3-28 20:34
Krebsbew?ltigung und Lebenssinn sie beispielsweise im Schiffsrumpf gefüllt, dann durch den Kran gehoben und auf die Fahrgestelle gesetzt oder auch mit den Laufr?dern in das Schiff hinuntergelassen werden. In den weitaus meisten F?llen aber kommen besondere Gef??e zur Anwendung, die nach Vollendung der Kranbewegung entleert und so作者: 指令 時(shí)間: 2025-3-29 01:20 作者: 中止 時(shí)間: 2025-3-29 03:49
Schiffbautechnische Gesellschafthwerk stehen, nebst dem Ausleger stützt sich mit zwei Paar Laufrollen auf eine kreisf?rmig gebogene Schiene. Zur Führung dient ein kurzer K?nigszapfen, seltener eine S?ule, die einen Teil des Kippmomentes übertr?gt.作者: 歸功于 時(shí)間: 2025-3-29 07:25 作者: 正面 時(shí)間: 2025-3-29 12:43
https://doi.org/10.1007/978-3-642-92362-3Antrieb; Führung; Gewichte; Konstruktion; Ladung作者: 圣人 時(shí)間: 2025-3-29 19:36 作者: Blasphemy 時(shí)間: 2025-3-29 19:43 作者: 赦免 時(shí)間: 2025-3-30 01:31 作者: hypnotic 時(shí)間: 2025-3-30 05:19
es of first and second generation migrants.Sheds light on th.This book studies the Japanese-American coffee farmers in Kona, Hawaii. Specifically, it sheds light on the role of first and second generation immigrants in the emergence of the Kona coffee agricultural economy, as well as factors that co作者: Intuitive 時(shí)間: 2025-3-30 10:49
Ultrastructural Study of Dopaminergic Axon Terminals signaling, from Parkinson’s disease to an array of neuropsychiatric disorders. To fully comprehend the pathogenic pathways of dopamine disorders, it is essential that we investigate the subcellular modifications which underpin them. Research into the genetic variants of Parkinson’s disease has iden
