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標(biāo)題: Titlebook: Der schnellaufende Verbrennungsmotor; Harry R. Ricardo Book 1954Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Forschung.Industrie. [打印本頁]

作者: JAZZ    時(shí)間: 2025-3-21 19:35
書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor影響因子(影響力)




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor被引頻次




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor年度引用




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書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor讀者反饋




書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor讀者反饋學(xué)科排名





作者: licence    時(shí)間: 2025-3-22 00:01

作者: 上釉彩    時(shí)間: 2025-3-22 03:06

作者: 大看臺(tái)    時(shí)間: 2025-3-22 05:48
Developing Successful Oracle Applications,atur die Dichte der in den Zylinder eingeführten Ladung. Es ist natürlich klar, da? das in den Zylinder aufgenommene Ladungsgewicht umgekehrt proportional ist seiner absoluten Temperatur in dem Augenblick, wo das Einla?ventil schlie?t. Versuchsergebnisse zeigen, da? unter gleichbleibenden Betriebsbe
作者: 鍵琴    時(shí)間: 2025-3-22 12:35

作者: 徹底檢查    時(shí)間: 2025-3-22 13:37
Concurrency and Multiversioning, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne da? der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen st?rten. Die allgemeine Ano
作者: 徹底檢查    時(shí)間: 2025-3-22 17:30
Concurrency and Multiversioning,l verfügbar sind und man von Hand anlassen mu?. Um ein einigerma?en leichtes Anfahren zu sichern, müssen wir oft ein h?heres Verdichtungsverh?ltnis anwenden, als erwünscht w?re. Aber auch sonst gibt es F?lle, wo bei gro?er K?lte, bei sehr abgenutzten Laufbuchsen oder undichten Ventilen das Anlassen
作者: Hyaluronic-Acid    時(shí)間: 2025-3-22 23:01

作者: hieroglyphic    時(shí)間: 2025-3-23 04:24

作者: antidepressant    時(shí)間: 2025-3-23 06:02
Object Statistics and Deploymentnd der letzten Jahre gründlich, und zwar von vielen ersten Fachleuten behandelt worden ist. Es genüge zu sagen, da? die Gasturbine, ob ihre Energie nun benutzt wird, um eine Luftschraube zu treiben, oder einfach in einem Strahltriebwerk, den Kolbenmotor in fast allen Milit?rflugzeugen verdr?ngt hat
作者: CAGE    時(shí)間: 2025-3-23 12:39

作者: HEW    時(shí)間: 2025-3-23 14:12

作者: 吞噬    時(shí)間: 2025-3-23 18:42
Developing Successful Oracle Applications,Für die schnelle und vollst?ndige Verbrennung des Kraftstoffes in einem Dieselmotor brauchen wir eine hohe Relativgeschwindigkeit zwischen den Kraftstofftr?pfchen und der Luft.
作者: HALO    時(shí)間: 2025-3-23 23:05
Developing Successful Oracle Applications,Die Anwendung der Aufladung bei Zündermotoren ist meist auf Flug-und Rennwagenmotoren beschr?nkt; sie hat sich auf anderen Gebieten nicht durchsetzen k?nnen. Bei Dieselmotoren liegen die Verh?ltnisse aus Gründen, die sp?ter besprochen werden sollen, viel günstiger.
作者: 難解    時(shí)間: 2025-3-24 04:15
Object Statistics and DeploymentBei der Konstruktion eines jeden schnellaufenden Verbrennungsmotors ist auf eine steife Bauart immer in erster Linie zu achten, denn von ihr h?ngt nicht nur der ruhige Lauf, sondern auch die Lebensdauer der dem Verschlei? unterworfenen Teile ab.
作者: 過度    時(shí)間: 2025-3-24 08:43

作者: prolate    時(shí)間: 2025-3-24 12:08
Advanced Execution Plan ConceptsIn Verbrennungsmotoren aller Gr??en ist stets der Kolben der am meisten gef?hrdete Teil. Mit seinen Kolbenringen ist er auch der Teil, der am meisten Reibung verursacht.
作者: FIR    時(shí)間: 2025-3-24 18:00
Advanced Execution Plan ConceptsFür die handelsübliche Verwendung von Verbrennungsmotoren ist, abgesehen von schiebergesteuerten Motoren, die Abnutzung der Zylinder- oder Laufbuchsenbohrung im allgemeinen ein bestimmender Faktor. Daher ist die Abnutzung der Gegenstand vieler Forschungsarbeiten gewesen, und es lohnt sich, diese Frage hier eingehender zu behandeln.
作者: infinite    時(shí)間: 2025-3-24 20:21

作者: 剛毅    時(shí)間: 2025-3-25 02:15
Wirkungsgrad,Obwohl es viele m?gliche Arbeitsprozesse gibt, sind nur zwei allgemein im Gebrauch; beide sind praktisch und leistungsf?hig:
作者: Palpitation    時(shí)間: 2025-3-25 06:54
Konstruktion des Brennraumes beim Dieselmotor,Für die schnelle und vollst?ndige Verbrennung des Kraftstoffes in einem Dieselmotor brauchen wir eine hohe Relativgeschwindigkeit zwischen den Kraftstofftr?pfchen und der Luft.
作者: CYT    時(shí)間: 2025-3-25 08:02
Aufladen,Die Anwendung der Aufladung bei Zündermotoren ist meist auf Flug-und Rennwagenmotoren beschr?nkt; sie hat sich auf anderen Gebieten nicht durchsetzen k?nnen. Bei Dieselmotoren liegen die Verh?ltnisse aus Gründen, die sp?ter besprochen werden sollen, viel günstiger.
作者: 薄膜    時(shí)間: 2025-3-25 15:40

作者: 絕食    時(shí)間: 2025-3-25 19:37
Konstruktive Einzelheiten, II,Die n?chste und wahrscheinlich wichtigste Entscheidung gilt der Konstruktion und dem Werkstoff der Kurbelwelle und ihrer Lager. Unter allen Umst?nden wollen wir die L?nge des Motors und seiner Welle m?glichst so kurz halten, wie es die Unterbringung ausreichender Lagerfl?chen erlaubt.
作者: Crohns-disease    時(shí)間: 2025-3-25 22:09

作者: Haphazard    時(shí)間: 2025-3-26 02:32
Zylinderabnutzung,Für die handelsübliche Verwendung von Verbrennungsmotoren ist, abgesehen von schiebergesteuerten Motoren, die Abnutzung der Zylinder- oder Laufbuchsenbohrung im allgemeinen ein bestimmender Faktor. Daher ist die Abnutzung der Gegenstand vieler Forschungsarbeiten gewesen, und es lohnt sich, diese Frage hier eingehender zu behandeln.
作者: moribund    時(shí)間: 2025-3-26 07:18
Schiebermotoren,Der Schieber als Abwandlung der gebr?uchlicheren Ventilsteuerung kam im ersten Jahrzehnt dieses Jahrhunderts auf. Damals arbeiteten die Ventilsteuerungen sehr ger?uschvoll, und der Schieber stellte einen betr?chtlichen Fortschritt in Richtung der Ger?uschminderung dar.
作者: arrhythmic    時(shí)間: 2025-3-26 11:13
Oracle Database 11, Architectureden Elektroden über und zieht einen dünnen Flammenfaden hinter sich. Von diesem Faden breitet sich die Verbrennung auf die unmittelbar umgebende Gemischhülle aus mit einer Geschwindigkeit, die haupts?chlich von der Temperatur der Flammenfront selbst und in zweiter Linie von der Temperatur und Dichte der umgebenden Hülle abh?ngt.
作者: drusen    時(shí)間: 2025-3-26 13:25

作者: 爭(zhēng)議的蘋果    時(shí)間: 2025-3-26 20:46
Concurrency and Multiversioning, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne da? der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen st?rten. Die allgemeine Anordnung war bequem, klar und kompakt.
作者: Spirometry    時(shí)間: 2025-3-26 23:01
Ben Prusinski,Steve Phillips,Richard Chungndung des Zweitaktverfahrens sehr verlockend, besonders bei solchen Anwendungszwecken, bei denen die Drehzahl durch die Verh?ltnisse begrenzt ist und die vorwiegend mit hoher Belastung fahren, wie Schiffsmaschinen, station?re Motoren usw.
作者: MAL    時(shí)間: 2025-3-27 01:55

作者: Pcos971    時(shí)間: 2025-3-27 07:51
,Klopfen und Glühzündung, umfangreich geworden. Wir wollen auch nicht er?rtern, ob das Klopfen im Zündermotor eine echte Detonation im strengen Sinn des Wortes ist, denn das ist ein Gegenstand für Auseinandersetzungen zwischen dem Physiker und dem Chemiker.
作者: 不發(fā)音    時(shí)間: 2025-3-27 13:11
,Konstruktion des Brennraumes beim Zündermotor, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne da? der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen st?rten. Die allgemeine Anordnung war bequem, klar und kompakt.
作者: 仔細(xì)檢查    時(shí)間: 2025-3-27 17:35

作者: 粉筆    時(shí)間: 2025-3-27 21:05
https://doi.org/10.1007/978-3-662-11454-4Forschung; Industrie; Maschine; Motor; Verbrennung; Verbrennungskraftmaschine; Verbrennungsmotor
作者: 窩轉(zhuǎn)脊椎動(dòng)物    時(shí)間: 2025-3-27 22:16
978-3-662-11455-1Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954
作者: restrain    時(shí)間: 2025-3-28 02:05
http://image.papertrans.cn/d/image/267980.jpg
作者: 種子    時(shí)間: 2025-3-28 07:21

作者: Maximize    時(shí)間: 2025-3-28 11:10

作者: CREEK    時(shí)間: 2025-3-28 15:30
,Verdampfungsw?rme,ungen hiervon gibt es nur in vorübergehenden Ausnahmef?llen, wenn Brennstoffteile in Form von groben Tropfen oder als Flüssigkeitsschwall in den Zylinder gelangen und so nicht nur der Verdampfung, sondern zum gro?en Teil auch der Verbrennung entgehen.
作者: predict    時(shí)間: 2025-3-28 19:03

作者: Anecdote    時(shí)間: 2025-3-29 02:51

作者: 不法行為    時(shí)間: 2025-3-29 03:07

作者: 序曲    時(shí)間: 2025-3-29 09:49
,Die Aufteilung der W?rme, man von der gesamten Brennstoffw?rme die beiden ersten Anteile abgezogen hat; er schlie?t im allgemeinen auch die Strahlungsverluste mit ein. Diese Art der Unterteilung ist vollkommen berechtigt, solange man sich darüber klar ist, da? es sich nur um eine bequeme Form handelt, in der man die W?rmeaufteilung mi?t und ausdrückt.
作者: 斗爭(zhēng)    時(shí)間: 2025-3-29 11:29
Anlassen von Dieselmotoren,wenden, als erwünscht w?re. Aber auch sonst gibt es F?lle, wo bei gro?er K?lte, bei sehr abgenutzten Laufbuchsen oder undichten Ventilen das Anlassen von Hand unm?glich wird, ohne der Zündung oder der Verdichtung nachzuhelfen.
作者: INCH    時(shí)間: 2025-3-29 18:30

作者: 鍵琴    時(shí)間: 2025-3-29 22:20
Zweitakt-Schiebermotoren,m Kolbenflugmotor für milit?rische Zwecke auf die Verkleinerung der Stirnfl?che und des Leistungsgewichtes gerichtet, mit anderen Worten auf die Erzielung der gr??tm?glichen Leistung bei einem Motor von m?glichst kleiner Stirnfl?che, und in Hinblick darauf schenkte man den M?glichkeiten des Zweitaktmotors gro?e Beachtung.
作者: 話    時(shí)間: 2025-3-30 03:40
User Management and Database SecurityMenschen ein Monopol des Erfindergeistes zuzuschreiben. Aber reife Samen der Erfindungsgabe sind überall reichlich vorhanden, und nur von einem Zusammentreffen von Bedarf und Begleitumst?nden sowie wohl vor allem vom Zufall h?ngt die Entscheidung ab, welcher Same keimen soll.
作者: Arthritis    時(shí)間: 2025-3-30 05:33

作者: 周興旺    時(shí)間: 2025-3-30 10:08

作者: Herbivorous    時(shí)間: 2025-3-30 13:15

作者: Sad570    時(shí)間: 2025-3-30 19:23
Developing Successful Oracle Applications,dern auch, weil, je gr??er der Anteil der W?rme ist, der in nutzbare Arbeit umgewandelt wird, um so weniger zu befürchten ist, da? Schwierigkeiten durch überhitzte Ausla?ventile, festsitzende Kolbenringe und die vielen bekannten St?rungen auftreten, die mit überm??ig gro?em W?rmeflu? zusammenh?ngen.
作者: Cpr951    時(shí)間: 2025-3-30 21:10

作者: defile    時(shí)間: 2025-3-31 04:26
Einleitung,ens und Tastens anf?ngt, w?hrend der viele Bauarten entwickelt werden. Sehr bald werden so viele ausgemerzt, da? nur eine oder zwei übrigbleiben; bei der Auswahl dieser überlebenden spielt der Zufall oft eine ebenso wichtige Rolle wie der Wert der Bauart. Wir sind allzusehr geneigt, einigen wenigen
作者: 使厭惡    時(shí)間: 2025-3-31 08:00

作者: 肌肉    時(shí)間: 2025-3-31 11:31
,Klopfen und Glühzündung, umfangreich geworden. Wir wollen auch nicht er?rtern, ob das Klopfen im Zündermotor eine echte Detonation im strengen Sinn des Wortes ist, denn das ist ein Gegenstand für Auseinandersetzungen zwischen dem Physiker und dem Chemiker.
作者: Mirage    時(shí)間: 2025-3-31 15:11
,Verdampfungsw?rme,atur die Dichte der in den Zylinder eingeführten Ladung. Es ist natürlich klar, da? das in den Zylinder aufgenommene Ladungsgewicht umgekehrt proportional ist seiner absoluten Temperatur in dem Augenblick, wo das Einla?ventil schlie?t. Versuchsergebnisse zeigen, da? unter gleichbleibenden Betriebsbe
作者: SPURN    時(shí)間: 2025-3-31 20:38

作者: 固執(zhí)點(diǎn)好    時(shí)間: 2025-4-1 01:15
,Konstruktion des Brennraumes beim Zündermotor, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne da? der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen st?rten. Die allgemeine Ano
作者: lambaste    時(shí)間: 2025-4-1 04:06
Anlassen von Dieselmotoren,l verfügbar sind und man von Hand anlassen mu?. Um ein einigerma?en leichtes Anfahren zu sichern, müssen wir oft ein h?heres Verdichtungsverh?ltnis anwenden, als erwünscht w?re. Aber auch sonst gibt es F?lle, wo bei gro?er K?lte, bei sehr abgenutzten Laufbuchsen oder undichten Ventilen das Anlassen
作者: nitroglycerin    時(shí)間: 2025-4-1 06:55

作者: 國家明智    時(shí)間: 2025-4-1 10:28

作者: BARB    時(shí)間: 2025-4-1 15:34
Kolben-Flugmotoren,nd der letzten Jahre gründlich, und zwar von vielen ersten Fachleuten behandelt worden ist. Es genüge zu sagen, da? die Gasturbine, ob ihre Energie nun benutzt wird, um eine Luftschraube zu treiben, oder einfach in einem Strahltriebwerk, den Kolbenmotor in fast allen Milit?rflugzeugen verdr?ngt hat
作者: periodontitis    時(shí)間: 2025-4-1 19:29

作者: cruise    時(shí)間: 2025-4-2 01:59





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