標(biāo)題: Titlebook: Beitr?ge zur Flugtechnik; Denkschrift zur Erin L. Kirste,W. B. Klemperer,J. Ratzersdorfer,Richard Book 1937Latest edition Springer-Verlag W [打印本頁(yè)] 作者: odometer 時(shí)間: 2025-3-21 20:01
書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik影響因子(影響力)
書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik影響因子(影響力)學(xué)科排名
書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度
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書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik被引頻次
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書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik年度引用
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書(shū)目名稱Beitr?ge zur Flugtechnik讀者反饋
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作者: RENAL 時(shí)間: 2025-3-21 23:14
,Die Haftpflichtbedingungen der Zirkulationsstr?mung in z?hen Flüssigkeiten,sverteilung wie in vollkommenen Flüssigkeiten treten Schubspannungen auf, so da? zur Erhaltung der Bewegung ein Drehmoment erforderlich ist, welches von Schicht zu Schicht unabh?ngig vom Radius bleibt.. Umgekehrt hat Oseen. an Hand seiner ?Grundl?sung“ gezeigt, da? die Bewegung, sich selbst überlass作者: amygdala 時(shí)間: 2025-3-22 04:22 作者: 蛤肉 時(shí)間: 2025-3-22 06:46 作者: 圍裙 時(shí)間: 2025-3-22 11:13
Probleme des Schleppfluges,re erforderte jedoch die Entwicklung von Startmethoden, mit denen das Segelflugzeug bis zur Auffindung segelf?higer Luft geschleppt werden kann. Hierbei treten eine ganze Reihe neuer und interessanter Probleme auf. Sie lassen sich gliedern in Einflüsse auf die Stabilit?t und Steuerbarkeit des Schlep作者: SPURN 時(shí)間: 2025-3-22 14:07
,Ein Beitrag zur Statik von r?umlichen Tragwerken,en Gurtblechen zusammengesetzt, so da? der bekannte I-f?rmige Querschnitt entsteht. überdies sind in gewissen Abst?nden Querversteifungen notwendig, welche nicht nur zur Knicksicherung der Bleche, sondern auch zur Fixierung der Gurte gegen den Steg notwendig sind.作者: 不愛(ài)防注射 時(shí)間: 2025-3-22 17:53
,Beitrag zur Berechnung von Kastentr?gern, W?nde sind meist so dünn, da? sie nur Schubbeanspruchungen in ihrer eigenen Ebene aufnehmen, w?hrend L?ngsspannungen nur in den Versteifungen der Kanten auftreten, die wir als ?Holme“ bezeichnen wollen. Querw?nde — Spanten oder Rippen — verhindern merkliche ?nderungen des Hohlquerschnitts, haben ab作者: 膽大 時(shí)間: 2025-3-22 22:51 作者: MUT 時(shí)間: 2025-3-23 01:53
Overview of Narratives on Indigenousnessniemals Authentisches ver?ffentlicht worden. Der folgende Bericht, der natürlich heute — nach zwanzig Jahren — nur historisches Interesse beanspruchen kann, beruht auf pers?nlichen Erinnerungen, auf eigenen Aufzeichnungen und Skizzen sowie auf Lichtbildern, die mir von verschiedenen Seiten zur Verfügung gestellt wurden.作者: 光亮 時(shí)間: 2025-3-23 06:17 作者: Vertical 時(shí)間: 2025-3-23 10:11 作者: Repatriate 時(shí)間: 2025-3-23 16:32 作者: 出血 時(shí)間: 2025-3-23 21:05
https://doi.org/10.1007/978-3-642-70783-4an anderer Stelle. gezeigt wurde, die ?Querschnittsverformung“ als Unbekannte einführt. Hier soll diese Methode etwas allgemeiner dargestellt und auf Querschnitte mit Zwischenw?nden ausgedehnt werden.作者: 我悲傷 時(shí)間: 2025-3-23 22:48 作者: fulcrum 時(shí)間: 2025-3-24 06:01 作者: Tartar 時(shí)間: 2025-3-24 07:26
,Ein 600 PS-Gro?flugzeug vom Jahre 1916,niemals Authentisches ver?ffentlicht worden. Der folgende Bericht, der natürlich heute — nach zwanzig Jahren — nur historisches Interesse beanspruchen kann, beruht auf pers?nlichen Erinnerungen, auf eigenen Aufzeichnungen und Skizzen sowie auf Lichtbildern, die mir von verschiedenen Seiten zur Verfügung gestellt wurden.作者: CANDY 時(shí)間: 2025-3-24 13:03 作者: 一再遛 時(shí)間: 2025-3-24 17:14
L. Kirste,W. B. Klemperer,J. Ratzersdorfer,Richard作者: 雪上輕舟飛過(guò) 時(shí)間: 2025-3-24 21:14 作者: rectocele 時(shí)間: 2025-3-25 00:00 作者: orthodox 時(shí)間: 2025-3-25 05:27 作者: 憤怒歷史 時(shí)間: 2025-3-25 11:34 作者: Comprise 時(shí)間: 2025-3-25 13:49 作者: Ligneous 時(shí)間: 2025-3-25 18:29 作者: 陶器 時(shí)間: 2025-3-25 20:45
Overview of Narratives on Indigenousnesssverteilung wie in vollkommenen Flüssigkeiten treten Schubspannungen auf, so da? zur Erhaltung der Bewegung ein Drehmoment erforderlich ist, welches von Schicht zu Schicht unabh?ngig vom Radius bleibt.. Umgekehrt hat Oseen. an Hand seiner ?Grundl?sung“ gezeigt, da? die Bewegung, sich selbst überlass作者: CLOT 時(shí)間: 2025-3-26 01:10
Twa Marginality and Indigenousness in RwandaBesonders reich ist die flugtechnische Literatur an Betrachtungen über die L?ngsschwingungen, die ja für die Beurteilung der dynamischen L?ngsstabilit?t ma?gebend sind, anderseits ist auch das Problem des Schleifenfluges und des Abfangens (für die Landung) wiederholt bearbeitet worden.作者: Conflict 時(shí)間: 2025-3-26 07:14
Overview of Narratives on Indigenousnessein 600pferdiges Gro?flugzeug auszuführen und den Bau des Flugzeuges, der in eigener Regie der Heeresverwaltung erfolgen sollte, zu leiten. Am 2. Juli 1916 fand auf dem Flugfeld Aspern der erste Aufstieg statt. über die Konstruktion des Flugzeuges und die damit gemachten Erfahrungen ist bisher noch 作者: 瑣碎 時(shí)間: 2025-3-26 10:10 作者: 輪流 時(shí)間: 2025-3-26 14:33
Twa Marginality and Indigenousness in Rwandaen Gurtblechen zusammengesetzt, so da? der bekannte I-f?rmige Querschnitt entsteht. überdies sind in gewissen Abst?nden Querversteifungen notwendig, welche nicht nur zur Knicksicherung der Bleche, sondern auch zur Fixierung der Gurte gegen den Steg notwendig sind.作者: 接合 時(shí)間: 2025-3-26 20:17 作者: 頭盔 時(shí)間: 2025-3-27 00:42
Overview: 978-3-7091-4665-1978-3-7091-4817-4作者: 水槽 時(shí)間: 2025-3-27 03:21
Twa Marginality and Indigenousness in RwandaBesonders reich ist die flugtechnische Literatur an Betrachtungen über die L?ngsschwingungen, die ja für die Beurteilung der dynamischen L?ngsstabilit?t ma?gebend sind, anderseits ist auch das Problem des Schleifenfluges und des Abfangens (für die Landung) wiederholt bearbeitet worden.作者: 過(guò)于平凡 時(shí)間: 2025-3-27 07:36
Twa Marginality and Indigenousness in Rwandaen Gurtblechen zusammengesetzt, so da? der bekannte I-f?rmige Querschnitt entsteht. überdies sind in gewissen Abst?nden Querversteifungen notwendig, welche nicht nur zur Knicksicherung der Bleche, sondern auch zur Fixierung der Gurte gegen den Steg notwendig sind.作者: BADGE 時(shí)間: 2025-3-27 10:42
https://doi.org/10.1007/978-90-6704-609-1Für einen an den Enden gelenkig gelagerten Stab von der L?nge . mit ver?nderlichem Querschnitt, der durch die Kraft . zentrisch gedrückt wird, lautet die Differentialgleichung der Biegelinie (vgl. Abb. 1)作者: MAOIS 時(shí)間: 2025-3-27 16:53
,über die Knickfestigkeit von Flugzeugstreben mit ver?nderlichem Querschnitt,Für einen an den Enden gelenkig gelagerten Stab von der L?nge . mit ver?nderlichem Querschnitt, der durch die Kraft . zentrisch gedrückt wird, lautet die Differentialgleichung der Biegelinie (vgl. Abb. 1)作者: 條約 時(shí)間: 2025-3-27 21:37 作者: DEFT 時(shí)間: 2025-3-28 01:38
ximately ten-year intervals. Author Year Mineral Species A. S. Eakle 1914 352 A. S. Eakle 1923 417 A. Pabst 1938 446 J. Murdoch and R. W. Webb 1948 516 J. Murdoch and R. W. Webb 1956 523 J. Murdoch and R. W. Webb 1966 602 (For a more detailed review of the Minerals of California series, see I. Campbell, 1966,978-1-4684-6640-9978-1-4684-6638-6作者: PAN 時(shí)間: 2025-3-28 05:47 作者: COLON 時(shí)間: 2025-3-28 07:07 作者: 眨眼 時(shí)間: 2025-3-28 12:09 作者: 使糾纏 時(shí)間: 2025-3-28 16:31
