標(biāo)題: Titlebook: Aufgaben der Eisenbahn-Politik; Alexander Dorn Book 1874 Verlag von Julius Springer 1874 1872.Eisenbahn-Kommission.Eisenbahn-Politik.Fahrb [打印本頁] 作者: 小巷 時間: 2025-3-21 16:23
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作者: 頭腦冷靜 時間: 2025-3-21 21:19
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4ufers der Leistung liegt, und dass dieses Interesse nur dann besteht, wenn die Vermehrung des Angebotes durch nichts anderes beschr?nkt wird, als durch die Grenzen der vorhandenen Nachfrage. Also nur die freie Konkurrenz ist im Stande, auch die Eisenbahnleistungen so zu entwickeln, dass das Verh?ltn作者: MAL 時間: 2025-3-22 01:41 作者: 遺傳 時間: 2025-3-22 04:51
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4edingung erfüllt, und zwar in einer Weise erfüllt, dass die Erleichterung des Verkehrs und die Erm?glichung seiner weitestgehenden Entwicklung als der Hauptzweck der an den Weg geknüpften Verwaltungsth?tigkeit erscheint, dann ist es gleichgiltig, wem der Weg geh?rt; es ist aber nicht wahrscheinlich,作者: Lamina 時間: 2025-3-22 09:38 作者: 壕溝 時間: 2025-3-22 13:12
Aus dem vierten Jahres-Berichte der Board of Railroad Commission in Boston.(Januar 1873.)作者: 領(lǐng)先 時間: 2025-3-22 18:22
Eisenbahn und Staath dies alles ver?ndert. Die Verkehrsmittel sind in den H?nden einer Macht, welche vom Gesetz und von der ?ffentlichen Meinung unabh?ngig zu sein beansprucht, einer Macht, welche oft im Stande ist, Gesetze der ?ffentlichen Meinung zum Trotze zu diktiren.作者: braggadocio 時間: 2025-3-22 22:26 作者: 神刊 時間: 2025-3-23 05:16
Freie Bahnung der Bahn sind Wegegelder zu bezahlen, deren Maxima die Konces- sions-Urkunde bestimmt; der Eisenbahngesellschaft wird die Erlaubniss gegeben, auch selbst als Frachtführer auf ihrer Bahn Gesch?fte zu treiben, wofür wieder ein besonderer Tarif festgesetzt ist..)作者: 合唱隊 時間: 2025-3-23 05:47
Weg und Verkehredingung erfüllt, und zwar in einer Weise erfüllt, dass die Erleichterung des Verkehrs und die Erm?glichung seiner weitestgehenden Entwicklung als der Hauptzweck der an den Weg geknüpften Verwaltungsth?tigkeit erscheint, dann ist es gleichgiltig, wem der Weg geh?rt; es ist aber nicht wahrscheinlich,作者: absolve 時間: 2025-3-23 13:31 作者: 誤傳 時間: 2025-3-23 17:23
http://image.papertrans.cn/b/image/165197.jpg作者: Cardiac-Output 時間: 2025-3-23 20:17 作者: monologue 時間: 2025-3-24 02:03
https://doi.org/10.1007/978-3-642-94279-21872; Eisenbahn-Kommission; Eisenbahn-Politik; Fahrberechtigung作者: PLIC 時間: 2025-3-24 03:57 作者: 拱形面包 時間: 2025-3-24 09:19
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4?ftigte, hielt Gouverneur Newton Booth in San Francisco eine Wahlrede, deren Thema der Einfluss der Eisenbahnen, ?dieses grossen Verkehrmittels, welches alles Eigenthum und jeden Werth afficirt“ auf die Staatsangelegenheiten bildete. Nachdem er dargelegt, dass die alten Grundlagen für die Bildung po作者: 水獺 時間: 2025-3-24 14:20 作者: 毗鄰 時間: 2025-3-24 15:28
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4achgewiesen, dass gegenw?rtig weder die Leistungen der Eisenbahnen das bieten, was sie bieten k?nnten, noch auch der für ihre Leistungen geforderte und notgedrungen bezahlte Preis im Allgemeinen, die untere Grenze des gesch?ftlich Zul?ssigen erreicht hat; es ist ferner nachgewiesen; dass gesetzliche作者: 商談 時間: 2025-3-24 22:21 作者: Yourself 時間: 2025-3-25 02:53
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4sse bereiten. Will man also das Princip durchfuhren, dass das Recht, auf bestehenden Bahnen ohne Rücksicht auf die Eigenthumsfrage zu fahren, allgemein werde, so ist es, abgesehen von den regelnden Beschr?nkungen, welche durch die technische Natur des Eisenbahnverkehrs und die Sorge für die Sicherhe作者: 推崇 時間: 2025-3-25 06:15
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4Verkehrswesen ist nun gewiss kein Gebiet von untergeordneter Bedeutung, und im Verkehrswesen ist heute wohl die Eisenbahn der wichtigste Faktor. Die ganze wirtschaftliche Entwicklung ist abh?ngig von der Stellung, welche der Staat der Eisenbahnfrage gegenüber einnimmt, und gerade in dieser Hinsicht 作者: 怕失去錢 時間: 2025-3-25 07:51
Pragmatische Metapher in der Alltagsarbeit,n Gesellschaft (wie z. B. das Aufgehen der Lancashire & Yorkshire durch Verschmelzung mit der London & North-Western) die Notwendigkeit den Verkehr anderer Gesellschaften zu schützen entstehen l?sst.?Die Gesellschaft“ bedeutet die durch das Verschmelzungsgesetz geschaffene vereinigte Gesellschaft. D作者: 破譯 時間: 2025-3-25 15:16
https://doi.org/10.1007/978-3-662-69086-4em Preise, um welchen der Dienst geleistet wird, anderseits nach dem Grade der Vollkommenheit, in welchem die Bahn den übernommenen Verpflichtungen nachkommt. Aus dem ersten Momente entwikeln sich die Tariffragen, aus dem zweiten die Betriebs fragen in der weitesten Bedeutung des Wortes.作者: RACE 時間: 2025-3-25 17:35
Pragmatische Metapher in der Alltagsarbeit,derer Gesellschaften zu schützen entstehen l?sst.?Die Gesellschaft“ bedeutet die durch das Verschmelzungsgesetz geschaffene vereinigte Gesellschaft. Der von den Bestimmungen in Aussicht genommene Schiedsspruch ist summarischer Schiedsspruch vom Kontrol-Amte oder der in der Aussage vor dem Ausschusse angedeutete Schiedsspruch.作者: 甜瓜 時間: 2025-3-25 22:48 作者: 祝賀 時間: 2025-3-26 02:59
Aus Mr. James Allport’s Bestimmungen über die Sicherung von Erleichterungen und Fahrberechtigungenderer Gesellschaften zu schützen entstehen l?sst.?Die Gesellschaft“ bedeutet die durch das Verschmelzungsgesetz geschaffene vereinigte Gesellschaft. Der von den Bestimmungen in Aussicht genommene Schiedsspruch ist summarischer Schiedsspruch vom Kontrol-Amte oder der in der Aussage vor dem Ausschusse angedeutete Schiedsspruch.作者: 共同給與 時間: 2025-3-26 06:01
Eisenbahn und Staat?ftigte, hielt Gouverneur Newton Booth in San Francisco eine Wahlrede, deren Thema der Einfluss der Eisenbahnen, ?dieses grossen Verkehrmittels, welches alles Eigenthum und jeden Werth afficirt“ auf die Staatsangelegenheiten bildete. Nachdem er dargelegt, dass die alten Grundlagen für die Bildung po作者: irritation 時間: 2025-3-26 09:49
Eisenbahn und Publikùmder Gesammtheit des Handels, beziehungweise für die Gesammtwirthschaft des Landes, dessen Handel die Bahnen dienen, richtet sich nun einerseits nach dem Preise, um welchen der Dienst geleistet wird, anderseits nach dem Grade der Vollkommenheit, in welchem die Bahn den übernommenen Verpflichtungen na作者: 你正派 時間: 2025-3-26 15:35 作者: LIKEN 時間: 2025-3-26 17:38 作者: MELON 時間: 2025-3-26 22:36
Weg und Verkehrsse bereiten. Will man also das Princip durchfuhren, dass das Recht, auf bestehenden Bahnen ohne Rücksicht auf die Eigenthumsfrage zu fahren, allgemein werde, so ist es, abgesehen von den regelnden Beschr?nkungen, welche durch die technische Natur des Eisenbahnverkehrs und die Sorge für die Sicherhe作者: arcane 時間: 2025-3-27 02:32 作者: Incorporate 時間: 2025-3-27 07:53 作者: Inertia 時間: 2025-3-27 11:20
7樓作者: 去掉 時間: 2025-3-27 14:06
7樓作者: 睨視 時間: 2025-3-27 21:34
8樓作者: 令人悲傷 時間: 2025-3-27 22:26
8樓作者: pester 時間: 2025-3-28 03:42
8樓作者: 鎮(zhèn)痛劑 時間: 2025-3-28 08:53
9樓作者: majestic 時間: 2025-3-28 11:38
9樓作者: hegemony 時間: 2025-3-28 16:42
9樓作者: 平 時間: 2025-3-28 22:33
9樓作者: NAVEN 時間: 2025-3-29 00:45
10樓作者: phase-2-enzyme 時間: 2025-3-29 05:53
10樓作者: depreciate 時間: 2025-3-29 09:18
10樓作者: 機密 時間: 2025-3-29 11:37
10樓
