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標(biāo)題: Titlebook: Antrieb; Michael Trzesniowski Book 20171st edition Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017 Rennmotoren.Antriebsstrang.Elektronische Fahrhi [打印本頁]

作者: breath-focus    時(shí)間: 2025-3-21 19:12
書目名稱Antrieb影響因子(影響力)




書目名稱Antrieb影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Antrieb網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Antrieb網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Antrieb被引頻次




書目名稱Antrieb被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Antrieb年度引用




書目名稱Antrieb年度引用學(xué)科排名




書目名稱Antrieb讀者反饋




書目名稱Antrieb讀者反饋學(xué)科排名





作者: 遺留之物    時(shí)間: 2025-3-21 22:23

作者: 抗體    時(shí)間: 2025-3-22 03:17

作者: 透明    時(shí)間: 2025-3-22 08:07
Book 20171st editionn fündig, um ihr Fahrzeug gezielt zu verbessern. ?Durch die detaillierte, in die Tiefe gehende Darstellung ist das Werk für den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie für den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um Antriebe von Rennfahrzeugen zuwendet.
作者: FEMUR    時(shí)間: 2025-3-22 10:43

作者: AMBI    時(shí)間: 2025-3-22 14:20
Book 20171st editiondie erworbenen detaillierten Kenntnisse in die Konstruktion und Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen einzubringen. Fahrdynamische Betrachtungen helfen dem Renningenieur die gewinnbringende Abstimmung für einen Wagen zu finden. Die Fahrer werden bei der Suche nach Entwicklungswerkzeugen und -methode
作者: Etymology    時(shí)間: 2025-3-22 19:51

作者: cipher    時(shí)間: 2025-3-22 21:58
Michael TrzesniowskiSo werden Layout, Konstruktion und Materialien als Voraussetzung für Rennwagen richtig eingesetzt.Detailliert betrachtet Fahrwerk-Setup, Rennmotoren, Aerodynamik: Das macht den Unterschied von Rennwag
作者: 豐滿中國(guó)    時(shí)間: 2025-3-23 04:15

作者: conformity    時(shí)間: 2025-3-23 06:23
Antrieb978-3-658-15535-3Series ISSN 3005-0162 Series E-ISSN 3005-0170
作者: 可忽略    時(shí)間: 2025-3-23 13:08

作者: BAIT    時(shí)間: 2025-3-23 16:29
https://doi.org/10.1007/978-94-009-3005-6vom Motorausgang zu den Antriebsr?dern geleitet werden. Mitunter ist neben dem überwinden einer r?umlichen Distanz auch noch eine Anpassung an die Motorkennung erforderlich. Wie dies alles geschieht, darüber berichtet das folgende Kapitel.
作者: 砍伐    時(shí)間: 2025-3-23 18:24

作者: 我的巨大    時(shí)間: 2025-3-23 23:53

作者: 標(biāo)準(zhǔn)    時(shí)間: 2025-3-24 05:49

作者: 陰謀小團(tuán)體    時(shí)間: 2025-3-24 08:31

作者: 事物的方面    時(shí)間: 2025-3-24 13:26
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15535-3Rennmotoren; Antriebsstrang; Elektronische Fahrhilfen; Kraftübertragung; Kraftstoffsystem
作者: scrape    時(shí)間: 2025-3-24 16:17

作者: 音樂會(huì)    時(shí)間: 2025-3-24 21:57
Dennis C. Rapaport,Martin Meyer wenn nicht die gr??te Faszination von allen einzelnen Baugruppen aus und ist Sinnbild für die Leistung. Bei Rennfahrzeugen wird neben seiner Leistungsf?higkeit auch seinem akustischen Auftritt gro?e Beachtung geschenkt.
作者: mastoid-bone    時(shí)間: 2025-3-24 23:25

作者: FIG    時(shí)間: 2025-3-25 05:40

作者: 剝削    時(shí)間: 2025-3-25 10:49

作者: 可卡    時(shí)間: 2025-3-25 12:24
Stavros C. Farantos,Jonathan Tennyson. Mit der Zunahme elektronischer Hilfen und Messwerterfassung hat auch bei Antrieben mit Verbrennungsmotoren die Elektrik so stark an Bedeutung gewonnen, dass ihre Konstruktion und Funktionsabsicherung genauso einen Raum in der Entwicklung einnimmt wie die anderer Baugruppen.
作者: Flavouring    時(shí)間: 2025-3-25 18:30

作者: 揭穿真相    時(shí)間: 2025-3-25 19:58
G. Zumofen,A. Blumen,J. KlafterDie Energie zum Vortrieb gibt der viel beachtete Motor auf die R?der ab. Aber auch er kann nur Energie umwandeln und nicht erzeugen. Das Kraftstoffsystem speichert Energie und liefert dem Motor die Grundlage seiner Funktion.
作者: 領(lǐng)巾    時(shí)間: 2025-3-26 00:10
Fractals and Patterns in ElectrodepostionElektronische Fahrhilfen sind nicht in jeder Rennklasse erlaubt. Wo sie gestattet sind, erleichtern sie dem Fahrer seine Arbeit wesentlich und er kann sich besser auf die übrigen Vorg?nge beim Fahren konzentrieren und ermüdet weniger rasch. Wenn das Reglement sie verbietet, meist damit der Fahrereinfluss beim Wettbewerb im Vordergrund bleibt.
作者: Arroyo    時(shí)間: 2025-3-26 07:39
Hybridantriebe ,,Als sprichw?rtliches Bindeglied zwischen klassischen Antrieben mit Verbrennungsmotor und aufstrebenden Antrieben mit Elektromotor steht der Hybridantrieb, der – wie der Name verr?t – eine Mischung aus beiden Welten darstellt.
作者: ESO    時(shí)間: 2025-3-26 12:14
Kraftstoffsystem ,,Die Energie zum Vortrieb gibt der viel beachtete Motor auf die R?der ab. Aber auch er kann nur Energie umwandeln und nicht erzeugen. Das Kraftstoffsystem speichert Energie und liefert dem Motor die Grundlage seiner Funktion.
作者: abstemious    時(shí)間: 2025-3-26 14:44

作者: 鋪?zhàn)?nbsp;   時(shí)間: 2025-3-26 17:49
3005-0162 ende Darstellung ist das Werk für den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie für den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um Antriebe von Rennfahrzeugen zuwendet.978-3-658-15535-3Series ISSN 3005-0162 Series E-ISSN 3005-0170
作者: Lime石灰    時(shí)間: 2025-3-26 20:58
Verbrennungsmotoren ,, wenn nicht die gr??te Faszination von allen einzelnen Baugruppen aus und ist Sinnbild für die Leistung. Bei Rennfahrzeugen wird neben seiner Leistungsf?higkeit auch seinem akustischen Auftritt gro?e Beachtung geschenkt.
作者: 性滿足    時(shí)間: 2025-3-27 03:05

作者: 向前變橢圓    時(shí)間: 2025-3-27 05:50

作者: 漸強(qiáng)    時(shí)間: 2025-3-27 12:11
,Kraftübertragung ,,vom Motorausgang zu den Antriebsr?dern geleitet werden. Mitunter ist neben dem überwinden einer r?umlichen Distanz auch noch eine Anpassung an die Motorkennung erforderlich. Wie dies alles geschieht, darüber berichtet das folgende Kapitel.
作者: 西瓜    時(shí)間: 2025-3-27 15:48

作者: 狂熱文化    時(shí)間: 2025-3-27 19:49
8樓
作者: employor    時(shí)間: 2025-3-28 01:18
9樓
作者: LEVER    時(shí)間: 2025-3-28 02:19
9樓
作者: overbearing    時(shí)間: 2025-3-28 06:32
9樓
作者: 可行    時(shí)間: 2025-3-28 13:38
9樓
作者: brassy    時(shí)間: 2025-3-28 17:02
10樓
作者: 懦夫    時(shí)間: 2025-3-28 20:15
10樓
作者: AROMA    時(shí)間: 2025-3-29 02:12
10樓
作者: 手術(shù)刀    時(shí)間: 2025-3-29 06:21
10樓




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