標(biāo)題: Titlebook: Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008; Fachtagung des GI/GM Wolfgang A. Halang,Peter Holleczek Conference proceeding [打印本頁] 作者: 年邁 時間: 2025-3-21 19:36
書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008影響因子(影響力)
書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008網(wǎng)絡(luò)公開度
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書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008被引頻次
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書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008年度引用
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書目名稱Aktuelle Anwendungen in Technik und Wirtschaft Echtzeit 2008讀者反饋
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作者: 馬籠頭 時間: 2025-3-21 23:39 作者: Brochure 時間: 2025-3-22 00:53
Von eingebetteten Systemen zu Cyber-Physical Systemsgebetteten Echtzeitsystemen zu motivieren und vorzustellen, n?mlich den Begriff Cyber-Physical Systems. Bei einer in letzter Zeit stark zunehmenden Anzahl von Realzeitanwendungen k?nnen ohne die Berücksichtigung solcher Forderungen keine praktisch brauchbaren L?sungen erwartet werden. Einige Anwendu作者: Synapse 時間: 2025-3-22 07:19
Eine Plattform für die studentische Ausbildung im Echtzeit- und Feldbusbereichwurde. Sowohl die Hard- als auch die Softwarekomponenten werden erl?utert und ihre Nutzungsm?glichkeiten aufgezeigt. Unter Anderem verfügt das RTTB über einen Mikrocontroller auf Basis des Power-PC, eine Ethernet-Schnittstelle und zwei CAN Interfaces. Analoge und bin?re E/A erm?glicht den Anschluss 作者: Nomadic 時間: 2025-3-22 10:06
HighTecBotnden Komponenten fordert und f?rdert er gleichermaf?en Studierende, besonders aus den Fachbereichen Informatik, Mechatronik und Elektrotechnik. Dabei bietet sich ihmen die M?glichkeit mit innovativen Techmologien zu arbeiten. Ziel ist es, schwierige Informatik-Inhalte klar und strukturiert darzustel作者: 江湖騙子 時間: 2025-3-22 15:34 作者: 慢跑 時間: 2025-3-22 17:03 作者: mastopexy 時間: 2025-3-23 01:00 作者: excursion 時間: 2025-3-23 03:05
Fehlertoleranzanalyse des FlexRay Startup-Prozessesen werden in dieser Arbeit ubstrukt modelliert und mit Hilfe des Model Checkers SPIN bezüglich Terminierung analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass in bestimmten Fehlerszenarios die Verwendung von Central Bus Guardians, die Clusterkonfiguration und das Verhalten des Hosts darüber entscheiden, ob Feh作者: jabber 時間: 2025-3-23 09:32
Konzeption und Entwicklung eines echtzeitf?higen Lastgenerators für Multimedia-Verkehrsstr?me in IP-hiedenen Lastszenarien für solche Systeme zunehmend von Bedeutung sein. Der Bedarf nach geeigneten Werkzeugen zur Modellierung und Generierung von Lasten steigt somit auch kontinuietlich. In diesem Beitrag wird ein Entwurf für einen echtzeitf?higen Lastgenerator . prrisentiert und in Verbindung mit 作者: 法官 時間: 2025-3-23 11:51 作者: molest 時間: 2025-3-23 15:12
WCET-Analyseverfahren in der automobilen Softwareentwicklungorrekte Funktion des Systems garantieren zu k?nnen. Eine wichtige Rolle spielt hierbei die Ermiftlung ischerer und pr?ziser Schranken der Worst-Case Execution Time (WCET) der verwendeten Software. Wir pr?sentieren die Zusammenfassung einer Studie; die vier verschiedene WCET-Analyseverfahren anhand p作者: Homocystinuria 時間: 2025-3-23 20:17
Echtzeitrechnerarchitektur mit exakt vorhersehbarer Befehlsverarbeitungssoren bieten diese Vorhersehbarkeit ans verschiedenen Gründen nicht. Dieser Zustand begründet die Entwicklung einer Echtzeitrechnerarchitektur mit exakt vorhersehbarer Programmabarbeitung, die zus?tzlich mehrprozessf?hig ist und mit einer Prozessanswahleinheit zur allm?hlichen Leistungsabsenkung ko作者: Commemorate 時間: 2025-3-23 23:34 作者: 小故事 時間: 2025-3-24 04:00 作者: chondromalacia 時間: 2025-3-24 10:07 作者: fastness 時間: 2025-3-24 12:09
Hans Eppinger,Franz Kisch,Heinrich Schwarzird. In dem Eingabebild eines monokularen Kamerasystems, weiches auf dem Dach eines Automobils in Fahrtrichtung montiert ist, wird pro Zeitschritt ein kleiner Bereich vor der Motorhaube als befahrbar vorausgesetzt. Der Algorithmus berechnet die vorherrschenden Farben innerhalb dieses befahrbaren Ber作者: 補(bǔ)角 時間: 2025-3-24 15:01
https://doi.org/10.1007/978-3-86226-325-7edarf nach neuen Fahrzeugsensoren. Diese Tendenz wird zudem auch durch Zunahme der Automatisierung des werksinternen Gütertransports gef?rdert. In diesem Anwendungskontext wurden an der Universit?t Koblenz-Landau im Rahmen einer Diplomarbeit prototypisclie, berührungslos arbeitende Sensoren zur Mess作者: 蘆筍 時間: 2025-3-24 22:52
Das Verschuldungsproblem der Dritten Weltgebetteten Echtzeitsystemen zu motivieren und vorzustellen, n?mlich den Begriff Cyber-Physical Systems. Bei einer in letzter Zeit stark zunehmenden Anzahl von Realzeitanwendungen k?nnen ohne die Berücksichtigung solcher Forderungen keine praktisch brauchbaren L?sungen erwartet werden. Einige Anwendu作者: 個人長篇演說 時間: 2025-3-25 03:04 作者: 山頂可休息 時間: 2025-3-25 05:19 作者: 使堅硬 時間: 2025-3-25 10:39 作者: 發(fā)怨言 時間: 2025-3-25 12:04
,Das t?gliche Brot: Papierarbeit, paper, we evaluate the latency performance of the IEEE 802.15.4 protocol based on a typical industrial scenario: a star network with 20 devices that send short messages (1 Byte) to the PAX coordinator. We analyzed the behavior of the GTS mechanism in the standard analytically. The results reveal es作者: WAX 時間: 2025-3-25 16:11 作者: apropos 時間: 2025-3-25 23:24 作者: 描述 時間: 2025-3-26 01:33 作者: 主動 時間: 2025-3-26 06:15
Quellungs- und Keimungsversuche,che Belegungen bzw. Freigaben von Speicher erlaubt. Das Verfahren aielt auf ein effizientes, von Anwendungsdaten unabh?ngiges Laufzeitverhalten ab und weist bei einer virtuellen Adressraumgr??e . fur die Operationen Allokation, Freigabe und Zugriff eine Lanfzeitkomplexit?t von .(log log .) auf (die 作者: 幼兒 時間: 2025-3-26 10:55 作者: Allodynia 時間: 2025-3-26 14:49
https://doi.org/10.1007/978-3-663-13630-9ssoren bieten diese Vorhersehbarkeit ans verschiedenen Gründen nicht. Dieser Zustand begründet die Entwicklung einer Echtzeitrechnerarchitektur mit exakt vorhersehbarer Programmabarbeitung, die zus?tzlich mehrprozessf?hig ist und mit einer Prozessanswahleinheit zur allm?hlichen Leistungsabsenkung ko作者: indignant 時間: 2025-3-26 17:22
https://doi.org/10.1007/978-3-540-85324-4Echtzeitprogrammierung; Echtzeitsystem; Echtzeitsysteme; Eingebettete Systeme; IEEE 80; Mobilit?t; PEARL; R作者: micturition 時間: 2025-3-26 21:14 作者: 遍及 時間: 2025-3-27 02:26 作者: 案發(fā)地點(diǎn) 時間: 2025-3-27 07:44
Untersuchungen an Fahrzeugmotoren, konventioneller Systemvirtualisierung und Echtzeitvirtualisicrung aufgezeigt. Es werden auf?erdem verschiedene Ans?tze der Echtzeitvirtualisierung vorgestellt und auf eine konkrete L?sung wird n?her eingangen. Eine kritische Betrachtung der Technologie schilie?t den Beitrag ab.作者: DALLY 時間: 2025-3-27 09:51 作者: Stable-Angina 時間: 2025-3-27 14:29
Wolfgang A. Halang,Peter HolleczekJahrestagung 2008 des GI/GMA-Fachausschusses ?Echtzeitsysteme (real time)“.Neue Trends und Entwicklungen.Mit Anwendungsbeispielen作者: Pillory 時間: 2025-3-27 19:48 作者: Suppository 時間: 2025-3-28 01:55
Berührungslose Winkelbestimmung zwischen Zugfahrzeug und Anh?ngerung des Einknickwinkels für Fahrzeuge mit Starrdeichselanh?nger und Sattelanh?nger entwickelt. Trotz des prototypischen Charakters wurden die hohen Anforderungen hinsichtlich der Echtzeitf?higkeit und Messgenauigkeit mit gutem Ergebnis erfüllt. Die Sensoren haben sich zudem auch unter widrigen Wetterbedingungen als sehr robust erwiesen.作者: 歡樂中國 時間: 2025-3-28 04:25
Dynamische Verwaltung Virtuellen Speichers für EchtzeitsystemeLanfzeit ist insbesondere unabh?ngig von der Anaahl der virtuellen Seiten . der allokierten Region). Da die Gr??e des virtuellen Adressrnuurs bei einer Architektur fest vorgeben ist, kann die Laufzeit somit ais (quasi) konstant betrachtet werden.作者: duplicate 時間: 2025-3-28 09:25
WCET-Analyseverfahren in der automobilen Softwareentwicklungraxisrelevanter Kriterien vergleicht und bewertet. Dabei werden sowohl etablierte Ans?tze als auch neue Methoden unter anderem hinsichtlich ihrer Stabilit?t, ihrem Aufwand und ihrer Anwendbarkeit hin untersucht.作者: ALOFT 時間: 2025-3-28 14:04 作者: Aphorism 時間: 2025-3-28 18:14 作者: 羊齒 時間: 2025-3-28 19:37 作者: 鈍劍 時間: 2025-3-28 23:38 作者: 密碼 時間: 2025-3-29 04:55
Untersuchungen an Fahrzeugmotoren, bestimmten Fehlerszenarios die Verwendung von Central Bus Guardians, die Clusterkonfiguration und das Verhalten des Hosts darüber entscheiden, ob Fehlertoleranz und Laufzeitbeschr?nkungen garantiert werden k?nnen.作者: armistice 時間: 2025-3-29 08:08 作者: chondromalacia 時間: 2025-3-29 13:04 作者: packet 時間: 2025-3-29 19:10
HighTecBotbietet sich ihmen die M?glichkeit mit innovativen Techmologien zu arbeiten. Ziel ist es, schwierige Informatik-Inhalte klar und strukturiert darzustellen, interdisziplin?res Wissen zu vermitteln und Studierende zu ausgezeichneten Leistungen zu motivieren.作者: PALL 時間: 2025-3-29 21:04
Fehlertoleranzanalyse des FlexRay Startup-Prozesses bestimmten Fehlerszenarios die Verwendung von Central Bus Guardians, die Clusterkonfiguration und das Verhalten des Hosts darüber entscheiden, ob Fehlertoleranz und Laufzeitbeschr?nkungen garantiert werden k?nnen.作者: Hot-Flash 時間: 2025-3-30 00:32
Konzeption und Entwicklung eines echtzeitf?higen Lastgenerators für Multimedia-Verkehrsstr?me in IP-ten steigt somit auch kontinuietlich. In diesem Beitrag wird ein Entwurf für einen echtzeitf?higen Lastgenerator . prrisentiert und in Verbindung mit den Adaptern für Lastgenerierung an den Transportdienstsdmittstellen TCP und UDP auf seine Leistungsfahigkeit und Prrizision hin untersucht.作者: Lasting 時間: 2025-3-30 06:04
https://doi.org/10.1007/978-3-86226-325-7ung des Einknickwinkels für Fahrzeuge mit Starrdeichselanh?nger und Sattelanh?nger entwickelt. Trotz des prototypischen Charakters wurden die hohen Anforderungen hinsichtlich der Echtzeitf?higkeit und Messgenauigkeit mit gutem Ergebnis erfüllt. Die Sensoren haben sich zudem auch unter widrigen Wetterbedingungen als sehr robust erwiesen.作者: CORD 時間: 2025-3-30 10:24
Quellungs- und Keimungsversuche,Lanfzeit ist insbesondere unabh?ngig von der Anaahl der virtuellen Seiten . der allokierten Region). Da die Gr??e des virtuellen Adressrnuurs bei einer Architektur fest vorgeben ist, kann die Laufzeit somit ais (quasi) konstant betrachtet werden.作者: CLAIM 時間: 2025-3-30 15:14
