派博傳思國(guó)際中心

標(biāo)題: Titlebook: 1979/80; Arved Bolle,Rudolf Schwab Conference proceedings 1980 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1980 Bauausführung.Bauplanung.Bemessung.B [打印本頁(yè)]

作者: 專家 時(shí)間: 2025-3-21 19:09
書目名稱1979/80影響因子(影響力)

書目名稱1979/80影響因子(影響力)學(xué)科排名

書目名稱1979/80網(wǎng)絡(luò)公開度

書目名稱1979/80網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名

書目名稱1979/80被引頻次

書目名稱1979/80被引頻次學(xué)科排名

書目名稱1979/80年度引用

書目名稱1979/80年度引用學(xué)科排名

書目名稱1979/80讀者反饋

書目名稱1979/80讀者反饋學(xué)科排名

作者: FAST 時(shí)間: 2025-3-21 21:29

作者: cravat 時(shí)間: 2025-3-22 02:43

作者: 開頭 時(shí)間: 2025-3-22 06:36
IOP — Intelligent Order Processingg efficiency and cargo volume has been attained by a combination of modern management techniques and large scale investment in basic berth capacity, as well as in sophisticated cargo handling equipment and in storage facilities.

作者: opinionated 時(shí)間: 2025-3-22 11:17

作者: 木質(zhì) 時(shí)間: 2025-3-22 14:21

作者: 遠(yuǎn)地點(diǎn) 時(shí)間: 2025-3-22 17:24

作者: interference 時(shí)間: 2025-3-22 22:26

作者: predict 時(shí)間: 2025-3-23 02:21
,Verkehrssicherung im Küstenvorfeld und auf Seeschiffahrtsstra?en,e for a form of public education that emphasizes the humanitThis book explores the complexity of communication and understanding as a possible asset in formal education rather than a problem that needs to be “fixed”. The authors examine the question and experience as pedagogical tools, challenging r

作者: 抒情短詩(shī) 時(shí)間: 2025-3-23 06:06

作者: 切碎 時(shí)間: 2025-3-23 11:50

作者: 清楚說(shuō)話 時(shí)間: 2025-3-23 16:52
,M?glichkeiten und Probleme der Umstrukturierung ?lterer Seehafenanlagen,context.Analyses the relationship of modern consumer cultureThis book presents an interdisciplinary exploration of the origins of happiness in the modern Western culture and makes the argument that happiness is not universal but is instead a culturally and historically specific experience, character

作者: insomnia 時(shí)間: 2025-3-23 21:56
,Operational and Technical Development of Saudi Arabia’s Ports,mple, accepts ‘a(chǎn) broad view of control as involving both the selection of ends to be attained and means to attain them’. His approach ignores the economic context of organisations whose dynamics he attempts to explain, thus he neglects the possibility that fundamental conflicts of interest may exist

作者: Panacea 時(shí)間: 2025-3-24 01:35

作者: 秘傳 時(shí)間: 2025-3-24 02:57
,H?fen in Duisburg,the coalface of teaching and learning. To date, faculty voices have been largely silent in the literature on internationalising the curriculum. This book begins to address this gap. .What does ‘internationalisation of the curriculum’ (IoC) mean in practice? How is it conceived, implemented and asses

作者: arrhythmic 時(shí)間: 2025-3-24 09:21

作者: 帳單 時(shí)間: 2025-3-24 13:41

作者: lavish 時(shí)間: 2025-3-24 14:58

作者: 宣傳 時(shí)間: 2025-3-24 22:10

作者: Acumen 時(shí)間: 2025-3-25 03:10
Umbau der Hafenschleuse Harburg,employment creation in India. Extensive research has been conducted in the past decade on access to this sector, employment terms and conditions and opportunities for upward labour mobility. Surprisingly, few studies have focused on the workers indirectly engaged in the ICT-ITES sector and whether a

作者: IRATE 時(shí)間: 2025-3-25 06:08

作者: obtuse 時(shí)間: 2025-3-25 08:02
Back Matterhich individual educators become committed in their daily work with students often conflict with the formal, impersonal purposes sanctioned by the organization within which they work. Professional norms associated with status-seeking occupations on the make (both school administration and school tea

作者: Accommodation 時(shí)間: 2025-3-25 14:23
https://doi.org/10.1007/978-3-642-81462-4Bauausführung; Bauplanung; Bemessung; Bewehrung; Geologie; Gründung; Industrie; Schalung; Setzung; Stahl; Umba

作者: 高貴領(lǐng)導(dǎo) 時(shí)間: 2025-3-25 17:11

作者: BARGE 時(shí)間: 2025-3-25 20:32
Benachteiligungsverbot (§ 7 AGG)Im folgenden wird über die T?tigkeit der HTG seit Anfang 1979 bis Frühjahr 1980 berichtet. In diesen Zeitraum fiel die 39. Hauptversammlung, die im Mai 1979 in K?ln stattfand.

作者: Mucosa 時(shí)間: 2025-3-26 00:34
Peter Lorkowski,Thomas BrinkhoffIn dem schon ver?ffentlichten 1. Teil der Erinnerungen. habe ich Erlebnisse und Verh?ltnisse der Vorkriegszeit behandelt; sie sind abgeschlossen und zum Teil schon Geschichte.

作者: Acclaim 時(shí)間: 2025-3-26 07:38

作者: Obverse 時(shí)間: 2025-3-26 11:54

作者: 毛細(xì)血管 時(shí)間: 2025-3-26 13:55

作者: 確定方向 時(shí)間: 2025-3-26 20:26
https://doi.org/10.1007/3-540-33359-2Solange es sie gibt, wird sicherlich darüber diskutiert, was eine Sturmflut ist. Man findet eine ganze Reihe von Definitionen und Definitionsversuchen, die von sehr unterschiedlichen Kriterien ausgehen und sicher alle ihre Vor-, aber auch ihre Nachteile haben. Zur Definition k?nnen verwendet werden:

作者: pulmonary-edema 時(shí)間: 2025-3-26 23:54

作者: 陰謀小團(tuán)體 時(shí)間: 2025-3-27 02:56

作者: 燈泡 時(shí)間: 2025-3-27 08:46
Usage Differences Between Bikes and E-Bikesnternational Association of Navigation Congress“ (PIANC) ein internationales Symposium über ?Aspects of Navigability of Constraint Waterways, Including Harbour Entrances“ statt, ausgerichtet und vorbildlich organisiert durch das Delft Hydraulics Laboratory und das Netherlands Ship Model Basin.

作者: senile-dementia 時(shí)間: 2025-3-27 11:21
https://doi.org/10.1007/3-540-33528-5ten Funktionen gestaltet wurden, unterlagen einer Entwertung, wenn sich die funktionalen Erfordernisse ?nderten. Von einer gewissen Stufe der Entwertung ab kann der Weg im allgemeinen in zwei Richtungen gehen:

作者: fastness 時(shí)間: 2025-3-27 16:47

作者: Cupping 時(shí)間: 2025-3-27 18:46

作者: olfction 時(shí)間: 2025-3-28 01:20

作者: frozen-shoulder 時(shí)間: 2025-3-28 03:04

作者: 悲觀 時(shí)間: 2025-3-28 08:05

作者: 倔強(qiáng)一點(diǎn) 時(shí)間: 2025-3-28 13:53
Usage Differences Between Bikes and E-Bikesnternational Association of Navigation Congress“ (PIANC) ein internationales Symposium über ?Aspects of Navigability of Constraint Waterways, Including Harbour Entrances“ statt, ausgerichtet und vorbildlich organisiert durch das Delft Hydraulics Laboratory und das Netherlands Ship Model Basin.

作者: 脆弱帶來(lái) 時(shí)間: 2025-3-28 17:14
https://doi.org/10.1007/3-540-33528-5ten Funktionen gestaltet wurden, unterlagen einer Entwertung, wenn sich die funktionalen Erfordernisse ?nderten. Von einer gewissen Stufe der Entwertung ab kann der Weg im allgemeinen in zwei Richtungen gehen:

作者: defile 時(shí)間: 2025-3-28 18:55
IOP — Intelligent Order Processingsequently, in terms of turnaround times. This has been achieved in spite of a tremendous growth in overall cargo throughput which has more than doubled during the last three years, i.e. from 10.6 million metric tonnes in 1976 to 24.4 million metric tonnes in 1979. The simultaneous growth in operatin

作者: athlete’s-foot 時(shí)間: 2025-3-29 02:13

作者: 繞著哥哥問 時(shí)間: 2025-3-29 05:57
https://doi.org/10.1007/3-540-33359-2chadensfall verursacht haben, und der daraus zu ziehenden Folgerungen weiteren Fachkreisen die M?glichkeit gibt, die gewonnenen Erkenntnisse für ihre Aufgaben nutzbar zu machen und damit einen Beitrag zur Erh?hung der Sicherheit in ?hnlichen bautechnischen Fragen zu leisten. Sie sind zugleich geeign

作者: 運(yùn)動(dòng)性 時(shí)間: 2025-3-29 10:46

作者: 貨物 時(shí)間: 2025-3-29 13:37
P?emysl Filip,Milo? Ungr,Franti?ek Havelerfolgt von der Süderelbe durch eine Schleuse, die durch ihre Abmessungen die zu schleusenden Schiffsgr??en begrenzt. Das Hafenumschlagsvolumen im Harburger Binnenhafen von j?hrlich 1,2 Mio t, gr??tenteils Massengut wie Getreide, Futtermittel, Holz, Düngemittel und ?lsaaten, konnte bisher nur mit kl

作者: 有害 時(shí)間: 2025-3-29 16:21
A case study in deterministic prolog,nd inzwischen 30 Jahre verstrichen. In dieser Zeit haben sich die Schiffsabmessungen in einer damals noch nicht vorauszusehenden Geschwindigkeit vergr??ert, so da? die Wasser-stra?en, die Hafenzufahrten und die Anlegestellen diesen neuen Gr??en angepa?t werden mu?ten. Aus diesem Grunde und der Zerst

作者: 共棲 時(shí)間: 2025-3-29 22:50